ZDL Series አውቶማቲክ የእንደገና መቆጣጠሪያ ቫልቭ
ZDL series Auromatic recirculation valve የፓምፕ መቆጣጠሪያ መሳሪያ አይነት ነው። የፓምፕ አካሉ ሲከሰት የካቪቴሽን ጉዳት ወይም ያልተረጋጋ (በተለይ ዝቅተኛ ጭነት በሚኖርበት ጊዜ ሙቅ ውሃ ሲያስተላልፍ) ሴንትሪፉጋል ፓምፕን በራስ-ሰር ይከላከላል። አንዴ የፓምፕ ፍሰት ቀድሞ ከተቀመጠው ፍሰት ያነሰ ከሆነ፣ የሚፈለገውን ዝቅተኛውን ፓምፕ ለማረጋገጥ ማለፊያ ሙሉ በሙሉ ሊከፈት ይችላል። ምንም እንኳን ሙሉ በሙሉ ተዘግቶ መሮጥ ፣ ማለትም የሩጫ ፍሰት ዜሮ ነው ፣ ዝቅተኛው ፍሰት እንዲሁ ለራስ-ሰር መልሶ ማዞር ማለፍ ይችላል። በባለብዙ ደረጃ ማለፊያ ግፊት በሚቀንስ ቫልቭ በኩል ግፊት ቀንሷል። ZDL ተከታታይ መካከለኛ ወይም ዝቅተኛ ግፊት ልዩነት ጋር ለማለፍ ተስማሚ ነው, ከፍተኛው ግፊት ልዩነት 6MPa ነው, እና የተወሰነ ምርጫ በፋብሪካ የሚወሰን ነው. ልዩ ኤል ማለፊያ በከፍተኛ ፍጥነት በሚፈስ መካከለኛ እና በቅድመ መቦርቦር ድምጽን ያስወግዳል።
• ባለብዙ-ካጅ አይነት ማለፊያ፣ ዝቅተኛ ድምጽ፣ ለመካከለኛ እና ዝቅተኛ ግፊት የስራ ሁኔታዎች ተስማሚ።
• የተጭበረበረ የቫልቭ አካል፣ የካርቦን ብረት ወይም አይዝጌ ብረት ቁሳቁስ ወዘተ መምረጥ ይችላል።
• መደበኛ ማለፊያ የማይመለስ ፊውክሽን፣ ከፍተኛው የስራ ግፊት ልዩነት 6MPa ነው።
• ከቬንቱሪ ወደብ ዋና ፍሰት የማይመለስ መዋቅር ጋር፣ ከተወሳሰቡ ሁኔታዎች ጋር መላመድ።
• የግፊት ደረጃ ከ PN16 እስከ PN100፣ ዲያሜትሩ ከDN2 እስከ DN500።
• በእጅ ማለፊያ ኦፕሬሽን ተግባር መምረጥ ይችላል፣ በስህተት ጥቅም ላይ የዋለ።
የቫልቭ አካል አይነት፡- ባለሶስት መንገድ የተጭበረበረ አካል።
የስም ዲያሜትር፡ NPS1"-20" (DN25፣ 32፣ 40፣ 50፣ 65፣ 80፣ 100፣ 200፣ 250፣ 300፣ 350፣ 400፣ 450፣ 500)
የስም ግፊት፡ CL150#-600# (PN16, 25, 40, 64, 100)
የመጨረሻ የግንኙነት አይነት፡ Flange፣ FF፣ RF፣ RTJ፣ BW፣ SW ወዘተ
እንደ ኢንዳክቲቭ ዋና ፍሰት ልዩነት፣ የዋና ቫልቭ ዲስክ ቼክ ሾጣጣ አውቶማቲክ ሪከርሬሽን ቫልቭ ወዲያውኑ ወደ አንድ ቦታ ይንቀሳቀሳል። በተመሳሳይ ጊዜ ዋናው የቫልቭ ዲስክ ድራይቭ ማለፊያ ቫልቭ ግንድ ፣ የዋናውን የቫልቭ ዲስክ እንቅስቃሴ ወደ ማለፊያ ያስተላልፉ ፣ በመቆጣጠሪያ ማለፊያ ቫልቭ ዲስክ አቀማመጥ ፣ ማለፊያ ስሮትል አካባቢን ይቀይሩ ፣ ማለፊያ ፍሰትን ለመቆጣጠር። ዋናው የቫልቭ ዲስክ ወደ ቫልቭ ወንበሩ ሲመለስ ሁሉም ወደ ኋላ የሚፈሰው በማለፍ ነው። ዋናው የቫልቭ ዲስክ ወደ ላይኛው ቦታ ሲወጣ፣ ማለፊያው ሙሉ በሙሉ ይዘጋል፣ ሁሉም የፓምፕ ፍሰት ወደ ሂደቱ ስርዓት። ይህ ቫልቭ በአንድ አካል ውስጥ አራት ተግባራትን ያዘጋጃል.
• የፍሰት ግንዛቤ፡- አውቶማቲክ ሪከርክሽን ቫልቭ ዋና ቫልቭ ዲስክ የሂደቱን ስርዓት ዋና ፍሰት በራስ ሰር ሊገነዘበው ይችላል፣በዚህም እንደ ፍሰቱ መጠን የዋና ቫልቭ ዲስክ እና ማለፊያ ዲስክን አቀማመጥ ለማወቅ ያስችላል።
• የዳግም ዝውውር መቆጣጠሪያ፡- አውቶማቲክ የዳግም ዝውውር ቫልቭ ወደ ማከማቻ መሳሪያ በትንሹ የሚፈሰውን መደበኛ ተግባር ወደ ውስጥ መተንፈስ ይችላል።
• የብዝሃ-ስቴጅ ግፊትን በመቀነስ ማለፍ፡ ማለፊያ ቁጥጥር ስርዓት የጀርባ ፍሰትን መካከለኛ ከከፍተኛ ግፊት ፓምፕ መውጫ ወደ ተገቢው የኋላ ፍሰት ወደ ዝቅተኛ ግፊት ማከማቻ መሳሪያ ዝቅተኛ ጫጫታ ትንሽ ልባስ ሊቀንስ ይችላል።
• ቼክ፡- አውቶማቲክ የዳግም ዝውውር ቫልቭ የፍተሻ ቫልቭ ውጤት አለው፣ ይህም ፈሳሹ ወደ ኋላ እንዳይፈስ ይከላከላል። ያለመመለስ ተግባር ማለፍ አማራጭ ነው።
• ልዩ ማለፊያ መጠን ሊበጅ ይችላል። የማለፊያ ከፍተኛው ፍሰት መጠን ለከፍተኛው Kv እሴት ተገዥ ነው።
NO | ስም | ቁሳቁስ (የተለመደ ጥቅም ላይ የዋለ) | NO | ስም | ቁሳቁስ (የተለመደ ጥቅም ላይ የዋለ) | ||
1 | ዋና አካል | A105 | F304 | 13 | ወይ ቀለበት | ኤፍ.ኤም.ኤም | ኤፍ.ኤም.ኤም |
2 | መመሪያ ቀለበት | 2Cr13 | F304 | 14 | ፒን1 | 2Cr13 | F304 |
3 | ዋና ዲስክ | 2Cr13+STL | F304+STL | 15 | ፒን 2 | 2Cr13 | F304 |
4 | ሌቨር | 2Cr13 | F304 | 16 | ስቱድ ቦልት | B7 | 0Cr18Ni9Ti |
5 | ጸደይ 1 | 60 ሲ2 ሚ | 1Cr18Ni9Ti | 17 | ሄክስ ነት | 2H | 0Cr18Ni9Ti |
6 | ወይ ቀለበት | ኤፍ.ኤም.ኤም | ኤፍ.ኤም.ኤም | 18 | ወይ ቀለበት | ኤፍ.ኤም.ኤም | ኤፍ.ኤም.ኤም |
7 | ስቱድ ቦልት | B7 | 0Cr18Ni9Ti | 19 | የመቆጣጠሪያ ጭንቅላት | 2Cr13 | F304 |
8 | ሄክስ ነት | 2H | 0Cr18Ni9Ti | 20 | ባለ ቀዳዳ እጅጌ | 2Cr13 | F304 |
9 | መመሪያ ፒን | 2Cr13 | F304 | 21 | ጸደይ 2 | 60 ሲ2 ሚ | 1Cr18Ni9Ti |
10 | ቦኔት | 2Cr13 | F304 | 22 | የመጨረሻ ቀለበት | 2Cr13 | F304 |
11 | ክንድ አዙር | 2Cr13 | F304 | 23 | አካልን ማለፍ | A105 | F304 |
12 | የቁጥጥር እገዳ | 2Cr13 | F304 |